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重庆报废汽车拆解设备
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报废汽车拆解设备有什么利用价值?

2022-06-30 09:42:01

  现今,全世界汽车工业界已清楚地认识到,节省资源和减少对环境的污染是其迫切需要解决的两大问题。要使汽车更省油,一个重要措施就是减轻自身质量,广泛和更多地使用轻质材料。汽车重量对燃料经济性起着决定性的作用,车重每降低100kg,油耗可减少0.7L/100km。目前,在汽车上普遍使用的轻质材料主要有超轻高强度钢板、铝、镁、塑料等。在报废汽车中尽管有色金属所占比例不大,但利用价值却很高。

  铝合金是的汽车轻量化用材,汽车用铝主要是铝合金,从铝合金零件来看,以铸件为主(约占70%),变形加工件为辅(约占30%),主要用于活塞、气缸体、气缸盖、燃油管、燃油箱、风扇、离合器壳体等。镁是一种轻的结构材料,镁合金的强度不高但是比强度很高,因此加工性能非常好,目前镁合金零件主要用于小汽车或赛车中的变速器、离合器壳体、操纵杆托架、大梁等,虽然镁合金在汽车上的比例远远低于铝合金,但由于其重量上的优势,将来在汽车材料上的应用一定会越来越广。

  另外,汽车上使用的有色金属还有纯铜、黄铜等,纯铜用来制造制动管、散热管等,铜合金则广泛用于其他零部件,如水箱本体、水箱盖、制动阀阀座、化油器通气阀本体、转向节衬套、活塞销衬套等。但是由于铜及铜合金的比重较大,不符合汽车轻量化的发展方向,因此已经开始逐步被铝合金取代,欧洲铝化率已达90%以上,美国60%~70%,日本也已达到25%~35%。

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